2023年度版へ改訂

　　　　　　　　　　 　　　　　　秘境駅ランキング　　1〜50位　　“2023年度版”


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上位50位の駅です。　どれも素晴らしい一流の秘境駅と言えます。　是非ご訪問をお勧めします！　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（注1） 黒部峡谷鉄道の上部軌道にある「仙人谷」、「阿曽原」、「志合谷」、「折尾谷」は一般に開放されていないため、ここでは取り扱いません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、黒部峡谷鉄道のトロッコ列車が列車交換等で停車する、「柳橋」、「森石」、「笹平」、「出平」、「猫又」、「小屋平」についても一般客の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗降は出来ず、徒歩での到達も進入禁止となっているため、同様に取り扱わないことにしました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（注2） 2019年3月19日に開業した錦川鉄道の「(臨)清流みはらし」について、イベント列車の乗客のみに乗降が限定されるため、（注1）の黒部峡谷
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉄道のケースと同様と判断し、ここでは取り扱いません。つきましては錦川鉄道の今後の動向に応じてランクインの検討をいたします。

　　「ランキング」の基準として、以下の5項目において20段階で集計し、総合評価を100点満点で判断しました。　

　　 秘境度　とは、周囲が断崖絶壁、深い山林、荒涼とした原野にあり、人家が無い（少ない）場合などに高いポイントを得ます。

　 　雰囲気　は、木造の駅舎や待合室、板張りホームなど、古い歴史を感じさせるものに高いポイントを得ます。

　 　列車到達難易度　は、列車本数が少なく、普通列車でも停車が少ない場合に高いポイントを得ます。

　 　外部到達難易度　は、駅までの道が無い、登山道、未舗装路など、外部からのアクセスが困難な場合に高いポイントを得ます。

　　 鉄道遺産指数　は、スイッチバック、ループ、引き込み線、廃線跡などの鉄道遺構（現役含む）に高いポイントを得ます。

　 　総合評価　では、上記の5つの項目における合計点によって、ランキングが決定される仕組みになっています。

　　ランキング表は廃駅や新駅の設置、停車本数や駅舎取り壊しなどの変動要因を踏まえて、年度ごとに改訂いたします。

　　これらの駅は筆者の独断的な判断によるもので、個人的な見解にそぐわない場合があります。

　　詳しい情報をお持ちの方、ご意見のある方はご一報下さい。


　　　 ushiyama@hkr.jrnet.ne.jp

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